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，即通过税收来调节燃油消耗物流公司是用油大户，相比固定的养路费，燃油税带给企业的只能是成本上升”“我们现在并不能算出物流企业的成本会因此多少，毕竟油价是否会先行下调，下调到多少，燃油税按什么税率征收都还没有表述，我们只能等到燃油税具体后才能去核算”杨文华说王世春则告诉记者：“燃油税开征后，对物流企业的实际影响有多大，至少要等实施两个月以后，企业用新的数据和过去对比才能见分晓”物流与采购联合会副会长戴定一则表示，燃油税的实施，可能会给物流企业带来一定程度上的。公司成立于2011年，是批准的货运代理一级企业，欢迎随时海运价！